川崎忍者ZX6R换上新衣服

(资料图片)

636cc超级跑车仅在2021年获得外观更新

2021忍者ZX-6R获得了新的KRT版涂装。

动力总成和基础保持不变。

其636cc直列4缸发动机可提供136PS和70.8Nm的扭矩。

川崎在海外推出了2021 忍者ZX-6R。整流罩的摩托车获得了新的颜色选择，而其余的摩托车则保持不变。川崎最近对其一些中等容量的型号进行了重大修改，例如Ninja 650和Z650。

2021年的更新纯粹是化妆品。它获得了新的KRT版制服。现在，整流罩已不再是黑色和绿色，而是添加了一些白色和红色。它使超级运动摩托车具有运动外观。除了颜色更新外，新摩托车不会收到任何功能更新。它继续具有双LED大灯和半数字仪表台等功能。

动力总成也保持不变。它继续由636cc直列四缸发动机提供动力，可提供136PS和70.8Nm的扭矩。它配备了具有辅助和滑动离合器的速比6速变速箱。骑手辅助工具包括具有三种模式的川崎牵引力控制系统(KTRC)，动力模式选择器和川崎智能防抱死制动系统(KIBS)。

底座保持相同的压制铝质边框，带有完全可调的Showa SFF-BP前叉和带有背负式水箱的完全可调式Bottom-Link Uni Trak充气单震。通过双310毫米花瓣碟片进行制动，该碟片的前部装有径向安装的整体卡钳，后部碟片则具有220毫米的花瓣。它在普利司通Hypersport S22子午胎上运行。

由于自行车尚不符合BS6标准，我们不会很快获得新的涂装。川崎是否会提出BS6忍者ZX-6R，还有待观察。由于需求低迷，超级运动市场正在消亡，这种情况发生的可能性似乎很渺茫，而川崎将不得不花费大量金钱来购买更好的电子产品和功能。